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央視新聞客戶端:汕頭揭陽成功“牽手” 潮汕環線高速京灶大橋主橋順利合龍

來源:  作者:企業文化部審核   發布時間:2024-06-18   字體:【 【打印】

6月18日,歷時近30個月的緊張施工建設,位于廣東的潮汕環線高速三期工程京灶大橋項目主橋順利合龍,至此,汕頭和揭陽兩市成功“牽手”。

潮汕環線高速京灶大橋項目總長約3110米,其中,京灶大橋主橋為項目全線的控制性工程,全長約1793米,采用雙塔雙索面半漂浮體系鋼—砼組合梁斜拉橋設計,跨越榕江南河,最大跨徑為350米,高度約為126米的南北兩個主塔分別位于汕頭市和揭陽市境內。

塔柱斷面形狀設計為鉆石型,并提取汕頭市市花“金鳳花”和揭陽市市花“蓮花”作為設計元素,通過花瓣的形態組合進行演變設計,“雙花”盛開寓意“汕揭同源,花開連城”。

潮汕環線高速京灶大橋主橋施工工序復雜、技術管理難度大、精度要求高,想要把合龍精度控制在毫米級別,就必須練就“繡花”功夫。面對溫度變化對合龍精度影響大的問題,中

鐵大橋局項目建設團隊通過在鋼梁等位置預設溫度傳感器,定期監測橋梁的溫度變化趨勢,在達到適宜溫度后,迅速對合龍段邊主梁進行吊裝鎖定,完成體系轉換,最終實現高精準對位,最大施工偏差僅2毫米。

下一階段,潮汕環線高速京灶大橋項目將完成橋面護欄、橋面鋪裝,機電、照明等附屬設施施工,預計今年底具備通車條件。項目建成通車后,將進一步完善粵東地區的交通格局,便利揭陽、汕頭兩地群眾往來。

(總臺記者 魏星)

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